最專業的雷射切割服務
極客雷射專門從事各式雷射雕刻,雷射切割代工服務,有CNC及雷射設備,為一間專業加工廠,在業界有著十多年的製作經驗。

舉凡各類型客製化的禮品贈品,各種標示牌,信箱牌,門牌,企業識別雕刻牌,職稱姓名牌,胸牌,裝潢建材(密集板.MDF.夾板.木心板.美耐板.塑鋁板.實木...)等雷射雕刻,雷射切割。

雷射切割雕刻為主要服務項目,產品多應用於招牌廣告及各式裝潢與裝置藝術、百貨公司中,應用層面廣泛。透過我們加工後的產品,其雕刻加工效果清晰永久,不易受損脫落。

雷射雕刻:
雷射雕刻可以在不同材質上進行表面加工,例如:木材雷射雕刻、皮革雷射雕刻、布料雷射雕刻,在其表面雕刻上圖形或文字。

雷射切割:
雷射切割可以針對多種材質進行裁切,例如:木板、布料、皮革、紙張雷射切割、軟木等材質進行切割裁形,可以是圖樣也可是是文字。

透過我們的專業技術讓大貨成品與打樣品質無落差,透明化的訪價服務,讓您知道所有費用。

現代的文創用品或是禮贈品,除了求精求快外,如何做出屬於企業自己的的特色,是每個廠商都需要考量的目標,尤其雷射雕刻切割這個專業技術,有時就肩負者一家企業對外宣傳的重要工作。

極客雷射雕刻工廠擁有多年加工經驗,經過1000家以上知名企業的雷射雕刻加工經驗以及與深獲公部門信賴,為你把關所有細節,協調最妥善的交件時間

LOGO切割:
 

文創用品

禮品雷雕:

餐廳雷雕飾品:

特殊雷雕雕刻加工服務:

雷射切割模型服務:

心經雕刻服務:

極客雷射雕刻工廠可以將您的設計的圖面具現化,累積萬件作品經驗的創意工廠。
有別於一般傳統雷射加工工廠都是客戶直接面對師傅溝通的情況,極客雷射雕刻工廠每件案子都配有專案經理人,讓客戶更輕鬆更準時拿到大貨成品。
專案經理人不只是一個簡單窗口,他們都受過完整的工廠與實際施作訓練,能夠說明施工技巧與材料特性,將工期與成本以最透明的方式跟您溝通,讓您掌握所有施工進度。
具體化與圖像化您腦中的的想法。無論是:平面設計、形象設計、產品設計、室內設計、商業空間、廣告陳列、宗教用品、禮贈品、獎盃獎牌接有專屬的技術。
同時我們更有學校專題畢業展製作,建築模型切割代工,擁有超過千種模型製作經驗,是你畢業專題的好幫手。
而當您想要開啟電商通路,需要少量成品供您試市場水溫,極客雷射雕刻工廠可少量幫您生產,不需要龐大訂單造成您的庫存壓力,設身處地為您著想。

我們的滿意保證:
1. 成品與打樣100%的一致性
2. 可少量生產
3. 可施作材料:壓克力、木材泡棉、革、料、紙張、玻璃等各種材質之代工。
4. 完善溝通進度,趕上交期甚至超前進度
成品眾多,深獲客戶信賴


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隨著雷射技術的發展,雷射設備的種類和性能也在不斷改進和提高。目前市場上常見的雷射打標設備有雷射雕刻機和雷射打標機。很多朋友說這兩款機器感覺差不多。那麼,雷射打標機和雷射雕刻機有什麼區別呢?

1.工作原理不同

高雄雷射代工符令雷射打標機利用雷射光束在各種材料表面做永久性標記。打標的作用是通過表層物質的蒸發使深層物質暴露出來高雄情人節禮物雷射雕刻,或通過光能引起表層物質的化學物理變化“雕刻”出痕跡,或通過光能燒掉部分物質以顯示所需的蝕刻圖案、文字。

雷射雕刻機是一種利用雷射的熱能對材料進行雕刻和切割的雷射設備。又稱雷射切割機、雷射蝕刻機等。

2. 使用的雷射器不同

雷射打標機雷射打標機主要分為CO2雷射打標機、半導體雷射打標機、高雄雷射代工聖經光纖雷射打標機和YAG雷射打標機。各種雷射器的使用壽命不同,如金屬管雷射器和YAG固態雷射器,使用壽命一般在3萬小時左右。當然,光纖雷射打標機雷射器的使用壽命最長,可達10萬小時。

雷射雕刻機可分為CO2非金屬雷射雕刻機和光纖金屬雕刻機。CO2非金屬雷射雕刻機的雷射器一般是二氧化碳玻璃管,玻璃管雷射器的壽命一般在2000-10000小時。光纖雷射器可連續使用10w小時以上。

3、適用材料不同,應用行業不同

CO2雷射打標機雷射打標機適用於多種非金屬材料,應用範圍廣泛。各種材料都可以打上永久性的高品質標記。應用於服裝輔料、醫藥包裝、酒類包裝、建築陶瓷、飲料包裝、布料裁剪、橡膠製品、外殼銘牌、工藝禮品、電子元器件、皮革等行業。但是,光纖雷射打標機可以廣泛應用於金屬製品。

高雄雷射雕刻輔助工具雷射雕刻機大致可分為:非金屬雷射雕刻機和金屬雷射雕刻機。因此,它既可以用於金屬材料,也可以用於非金屬材料,應用範圍非常廣泛。例如,可以對竹、木、水晶、牛角、紙板、有機玻璃、大理石、布料、皮革、橡膠、塑膠等非金屬材料進行雷射加工。服裝、刺繡、布藝玩具、家居面料、手袋、手套、玩具行業的皮革、皮革切割和表面雕刻。工藝品、模型、廣告、裝飾、電器、塑膠等行業的亞克力板、中密度裝飾板等非金屬板材的精密切割。

4、加工深度不同

雷射打標機只在材料表面進行打標,深度很淺,一般深度小於0.5mm,而雷射雕刻機的深度可以打標很深,從0.1mm到100mm不等,高雄雷射代工神明印章並且可以深入物體內部。即便是打通了,高雄雷射雕刻姓名牌具體的深度還是要看材質。

5. 處理速度不同

雷射雕刻機的雕刻速度一般最快切割速度200mm/s,雕刻速度500mm/s;雷射打標機的速度一般是雷射雕刻機速度的三倍。

6、加工工藝不同:

雷射雕刻機可選配電動升降平臺和轉軸,可雕刻圓柱、異形、球體等規則或不規則物體。由於Q頭的穩定性控制和雷射打標機的光路設置,平臺可以左右上下調整焦距高雄名片架雷射雕刻,所以多適用於平面雕刻。

月兒彎彎,映星光滿天。意如海,念蕩鄉帆,凝重鎖眉間。思念亦無邊。無限的深情,濃濃的愛戀。化作那彩云追月般。孤獨處,與夢和歡。醒拂曉,思緒涌千千。何日了情緣,再把這雙親陪伴。望笑臉,入懷間。曾經的美好變成了云煙,在孤獨的驛站,想往溫馨的家園,但此時唯留下深深的遺憾。越起思念愁卻添。把深沉的愛,埋藏在心間。告慰在天,您善良的基因已脈脈相傳。揮灑詩句,博愛篇篇。把那千般真愛,付諸筆端。人間自有真情在,告別曾經的不堪。用踏實的腳步,在黃昏里,在夕陽下,把精彩的余路走完 >>>更多美文:隨感

時下,有一種現象真的讓筆者不敢茍同,那就是一些行人在通過斑馬線時總是慢吞吞的。盡管已經堵了一大排車,他們依然是我行我素,想怎么走就怎么走,絲毫都不會顧及他人的感受。 看,那一位時髦女郎,穿著鞋跟只有食指粗細的黃色皮鞋在斑馬線上一路闖著紅燈款款而來,把個綠燈正在放行的一長串汽車堵在了路中央,但她卻依然漫不經心,絲毫不懂得慌,絲毫不懂得怕。 看,那一位中年大叔,在斑馬線上西裝革履邁著方步,挺得老高的將軍肚不知有多氣派,任憑交通多擁擠,卻始終氣定神閑,大有“誰敢惹我誰吃虧”之勢。 看,那幾位小朋友,盯著手機在斑馬線上走走停停,禁行的紅燈早亮了也還渾然不覺。 看,那幾名美麗的志愿者,在凜冽的寒風中站在斑馬線的兩端,反復地重復著紅燈亮拉繩、綠燈亮放繩的活計,全力在維護著這“紅燈停綠燈行”的過往規則。 凡此種種,都在昭示著“快速通過斑馬線”的美德在全社會還沒有最終形成。 中華民族自古以來是以禮儀聞名于世的文明之邦。五千多年的歷史長河,創造了燦爛的文化,形成了許多高尚的道德準則、完整的禮儀規范和優秀的傳統美德。一直以來,“虛席以待”、“程門立雪”、“三顧茅廬”等禮儀典范都深為人們廣涌。 我們的先民在行走上是很講禮儀的,也是有很多禮儀的。在《禮記典禮》之中,就有“游毋倨,立毋跛,坐毋箕,寢毋伏”、“帷薄之外不趨,堂上不趨,執玉不趨。堂上接武,堂下布武。室中不翔,并坐不橫肱。授立不跪,授坐不立”等行走規范。其意思是說走路不要顯出傲慢的樣子,站著不要偏用一腳而歪斜,坐著不要伸開雙腿像簸箕,睡覺不能趴著;在布幔或簾子外走路不能小步快走,在堂上或手持貴重的玉器時不能小步快走。堂上走路應用細碎的步子,堂下走路則可以大步走。在室內走路不能雙臂張開,和別人坐在一起不要橫起胳膊。給別人東西時,對方站著,自己就不用跪著,對方坐著,自己又不宜站著。在《論語》中,關于孔子見君王時行走的規范是:“君在,踧踖如也,與與如也。”意思是說面見國君時,就要有恭敬而心中不安的神態,徐徐步行,從容安祥。到了唐代,更是在唐律中規定“諸于城內街巷及人眾中,無故走車馬者,笞五十。”意思是在道路上車馬要讓行人。當然,我國古代關于行走的禮儀還有很多很多,真可謂是不一而足。 時代在發展,社會在進步,行走的禮儀內容也是在不斷豐富和發展的。在沒有汽車的古代社會,在人們還不知道什么是斑馬線的時候,是不可能形成如何通過斑馬線的禮儀規范的。只有到了現代社會,到了汽車時代的時候,到了車人爭道、安全出行、斑馬線上如何行走等問題越來越突出地擺在了人們面前的時候,也才迫切需要盡快形成如何通過斑馬線的好規范,也才迫切呼喚社會形成通過斑馬線的文明禮儀。 曾幾何時,我們在通過斑馬線的時候,工作人員不停地廣播“請走斑馬線,車讓人。”的確,“走斑馬線,車讓人”已成為了人們安全出行的共識,成為了一種最起碼的行走禮儀。君不見,現在走在斑馬線上,我們隨處都可以見到汽車駕駛員主動停車禮讓行人,那怕是要通行的車子都已經堵成了長長隊,也沒有任何一輛想去爭那么一分搶那么半秒。當然,這也得益于“斑馬線上的電子攝像頭”,得益于“車不讓人將會受到駕駛證罰分”的嚴厲處罰。 “車讓人”不僅是在斑馬線上,而且在車輛行駛的任何一個地方都是如此。畢竟,在學駕駛時,師傅就一直在強調“寧停三分,不搶一秒”的重要性,在強調“十次車禍九次快”的敬醒,在強調“安全出行、平安回家”的出行原則,更何況任何駕駛員的出行追求都是“平安”。因此,無論在任何時候,汽車駕駛員都會保持最大的專注以防止意外的發生,那怕是一丁點的刮擦。于是乎,不只是在斑馬線上會是車讓人,就是不在斑馬線上也會是車主動讓人,都會形成“你急你先走”的習慣。然而,蕓蕓眾生中也不乏那些“天下唯我獨先”的駕駛之輩和學藝不精之流,于是乎不守禮儀橫過馬路的行人常會被逼得手忙腳亂,避讓不及,甚至是發生意外。 當眾多兇險的意外事故發生時,當車輛在禮讓行人的同時,我們的行人是否也曾想過禮讓一下車輛呢?我們的行人是否也曾想過快速通過斑馬線呢? 隨便在網上瀏覽了一下,斑馬線上的亂象也還真是琳瑯滿目,花樣百出。行人斜插式進入斑馬線而被困路中央的、撞紅燈強行通過斑馬線的、在斑馬線上悠閑自得散步的、邊過斑馬線邊玩手機的、車人相爭釀車禍的比比皆是。當然,針對斑馬線亂象的整治建議和措施也很不少。陜西西安一78歲退休老教師在給車讓人點贊的同時,就認為行人對車讓人駕駛員最好的感謝就是“快步通過斑馬線”;浙江一中年婦女認為過斑馬線時要仔細觀看過往車輛的通行的情況,以確保快速通過斑馬線時始終是在人行綠燈亮起的時間內;有的則認為過斑馬線時最好是結對通過,以減少車讓人的時間;有的地方則采取了更具體的措施,裝備了阻止行人亂穿斑馬線的噴水霧設備、電子斑馬線等。 不管是亂象也好,還是提出整治亂象的措施也罷,其根本原因都在于斑馬線上的行為規范還不完全。這種規范,只有對“車讓人”的規定,而沒有對“行人也應快速通過”的要求,因此,也就沒有最終形成“行人快速通過斑馬線”的禮儀。當然,對于腳手不好的老人,對于因歷史原因造成沒有多少文化而出門較少的老人,對于不諳世事天真活潑的小孩,他們在斑馬線上亂一點,慢一點,是可以理解的,也是必須理解的,車輛駕駛員必須耐心等候。然而,對于好腳好手、好身好體的正常人,在斑馬線上亂、漫,一點都不去自覺養成快速通過斑馬線的習慣,一點都不去理解駕駛員的感受,那就不對頭了,是要受全社會譴責的了。 快速通過斑馬線不僅是一種基本禮儀,而且還更應是一種修養。因為禮儀只是一種律已、敬人的行為規范,這種行為規范會因人的認識不同而在遵從上千差萬別。認識到位的人,會把它作為自己自覺的行動;認識不到位的人,甚至是沒有認識的人,也就不把它當回事,甚至是故意要造成混亂,于是斑馬線上的各種亂象也就應運而生了。有時為了讓想通過斑馬線的各方去遵從這種禮儀,還必須采取一些強制措施。 斑馬線上人車爭道的危險性不用我說,大家都是很清楚的,那就是“輕者傷、重者亡”。快速通過斑馬線的禮儀不是可有可無的,也不是可遵從可不遵從的,這種禮儀是大家必須自覺遵守的。而快速通過斑馬線要能化為大家的行動自覺,就更多的是要靠自身的修養了。也只有更多地通過自身修養,也才能努力把自身的出行素質提上去,才能最終在內心深處形成遵從快速通過斑馬線的規范和禮儀意識,也才能最終將這種意識外化為自己自覺的行動。也只有如此,才能更好地保證斑馬線上通行秩序,更好地保障出行的安全。 愿大家都遵從快速通過斑馬線的禮儀規范吧!愿出行的朋友們更安全吧! 余國富 2020年10月27日 >>>更多美文:散文隨筆

 


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